Transformación vial: Invertirán 70 mil mdp para la conservación de carreteras y caminos artesanales este año
- 3 jun
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Por: Liliana Noble Alemán
@pulsosaludable
CIUDAD DE MÉXICO A 3 DE JUNIO, 2026. El Gobierno de México ha puesto en marcha un ambicioso plan de infraestructura que busca conectar a las comunidades más alejadas del país mediante la modernización de sus vías de comunicación. Con una histórica inversión de 70 mil millones de pesos destinada a este año, las autoridades federales priorizan la conservación de carreteras federales y el desarrollo de caminos artesanales, transformando por completo la movilidad rural y dignificando las rutas que unen a miles de familias mexicanas.
La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que el Gobierno de México realiza obras comunitarias que generan grandes transformaciones a través de una inversión, este año, de 70 mil mdp para la conservación de carreteras federales libres de peaje, de cuota, caminos alimentadores y particularmente para 888 kilómetros de caminos artesanales. Este esfuerzo no se detendrá en el corto plazo, ya que la mandataria aseguró que se mantendrá un presupuesto anual cercano a los 6 mil millones de pesos entre 2027 y 2030 enfocado en estos senderos comunitarios, lo que impactará positivamente en la calidad de vida de 327 mil habitantes.
Durante su intervención en la conferencia matutina "Las mañaneras del pueblo", la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo explicó que el proyecto actual va más allá del mantenimiento tradicional, ya que se está “incorporando nuevas tecnologías para poder hacerlos de más largo plazo” en las rutas rurales. Asimismo, la titular del Ejecutivo Federal enfatizó que gracias a estos nuevos materiales aplicados en los caminos artesanales, la infraestructura “permite que dure mucho más tiempo”, marcando una diferencia sustancial frente a las administraciones del pasado que solo emparejaban la tierra con maquinaria pesada sin dejar beneficios duraderos.
Una toma aérea muestra el despliegue de maquinaria pesada y cuadrillas de trabajadores sobre una ruta rural en el sur del país, donde el uso de tecnologías avanzadas y mano de obra local transforma los antiguos senderos de tierra en conexiones duraderas de concreto.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, detalló la robusta estructura financiera y operativa que respalda este programa nacional, el cual contempla la intervención de 18 mil kilómetros de vías y la creación de 100 mil empleos a nivel nacional. El funcionario federal puntualizó que el éxito del plan radica en una supervisión constante, señalando que se ha implementado un sistema de monitoreo capaz de lograr la “atención de incidencias en 72 horas” gracias al despliegue de brigadas vehiculares y personal especializado en todo el territorio nacional.
A través de una distribución regional estratégica, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) coordina miles de procesos de licitación y frentes de trabajo activos que abarcan desde el bacheo profundo hasta la repavimentación de autopistas de la red Capufe. Con acciones concretas que integran tecnologías de pavimentación prolongada y una inversión histórica, el actual gobierno federal busca saldar la deuda histórica con los pueblos originarios y las zonas rurales del país.
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