Renovación total de Taxqueña a Revolución: El plan para la Línea 2 del Metro
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Por: Liliana Noble Alemán
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CIUDAD DE MÉXICO A 3 DE FEBRERO DEL 2026. Inversión prioritaria en el corazón de la movilidad. La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, informó que tras una coordinación con el Gobierno Federal, se decidió que el recurso destinado para las mejoras previas al mundial de futbol 2026 se enfocara en la infraestructura ferroviaria de la capital. Este presupuesto permitirá un plan de choque contra el desgaste natural de la red.
"Elegimos el del metro de la línea 2 del metro y en general mantenimiento del metro... así que vamos a tener 1500 millones destinados para el metro, un recurso muy importante para su mantenimiento", explicó Clara Brugada.
Asimismo, se enfatizó que el mantenimiento de la Línea 2 del Metro contempla una actualización tecnológica sin precedentes en seguridad, incluyendo:
Sistemas Hidráulicos: Cambio de 208 válvulas y bombas de última generación para evitar inundaciones en cárcamos.
Red contra incendios: Renovación total de una red que no había sido intervenida en décadas, incluyendo 31 tomas siamesas.
Equipamiento Eléctrico: Mantenimiento mayor a tres transformadores principales y cambio de cableado para eliminar variaciones de energía.
Remodelación de estaciones y atención al usuario
El impacto visual y funcional del mantenimiento de la Línea 2 del Metro se verá reflejado en 15 estaciones específicas. La mandataria señaló que la intervención será integral, abarcando desde la estructura hasta la instalación de nuevas cámaras de videovigilancia y sistemas de información en tiempo real.
"Las estaciones a partir de Taxqueña hasta Revolución de la línea dos son las que se van a renovar... vamos a garantizar desde lo más básico que es el mantenimiento estructural del metro me refiero a todo lo que se tiene que hacer en las vías"

La modernización también llegará a puntos críticos como el CETRAM Taxqueña, donde se requiere una remodelación profunda para mejorar la transferencia de los miles de pasajeros que atraviesan la ciudad diariamente por esta vía.
Respecto a la infraestructura ferroviaria, el director del Metro Adrián Ruvalcaba, explicó que una prioridad del mantenimiento de la Línea 2 del Metro es corregir las irregularidades en el rodamiento que afectan la marcha de los trenes. Detalló que el recurso se enfocará en la rectificación de líneas, el cambio de durmientes y la compactación del balasto para eliminar el movimiento inestable de las unidades.
Rectificación de vías y seguridad en el mantenimiento de la Línea 2 del Metro
Uno de los puntos clave del informe técnico es la corrección del rodamiento de los trenes. La falta de atención en años anteriores ha provocado irregularidades en la marcha que serán atendidas mediante la compactación del balasto y el cambio de durmientes, lo que devolverá la agilidad a la flota de trenes.
"Estos bamboleos, estos brincos que da el tren son por la necesidad de mejorar y rectificarlas las líneas y es por eso que la jefa de gobierno ha decidido que gran parte del recurso sea para el mantenimiento de la línea", señaló el director.
Finalmente, el titular del organismo destacó que el mantenimiento de la Línea 2 del Metro incluye una renovación tecnológica profunda en los sistemas de seguridad y energía, áreas que han presentado fallas operativas recientemente. El plan contempla el cambio total de los dos cuartos de máquinas, la intervención de los tres transformadores principales y la actualización de la red contra incendios que no había sido renovada en décadas.
"El cambio de 208 válvulas 31 tomas siamesas que se van a renovar y los dos cuartos de máquinas que se encuentran en la línea 2 van a ser cambiados en su totalidad", concluyó el funcionario.




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