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La gran apuesta de la CDMX para transformar el transporte rumbo al Mundial

  • hace 7 horas
  • 2 Min. de lectura

Por: Liliana Noble Alemán

@pulsosaludable


Las nuevas unidades de la Ruta Quetzalcóatl operan con tecnología 100% eléctrica, eliminando emisiones contaminantes y ruidos en el corazón del Centro Histórico.
Las nuevas unidades de la Ruta Quetzalcóatl operan con tecnología 100% eléctrica, eliminando emisiones contaminantes y ruidos en el corazón del Centro Histórico.

CIUDAD DE MÉXICO, 8 DE ABRIL 2026. La movilidad es el pulso que da vida a la metrópoli, y bajo esa premisa, la administración actual ha decidido acelerar el paso hacia un futuro sustentable. La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, anunció una inversión histórica de 5 mil 183 millones de pesos destinada a proyectos de electromovilidad que no solo preparan a la ciudad para recibir a miles de visitantes en 2026, sino que buscan combatir las desigualdades sociales mediante un transporte moderno, eficiente y silencioso.


Este despliegue técnico y financiero representa el "segundo piso de la transformación" en la capital, donde la electromovilidad se convierte en la herramienta principal para elevar la calidad de vida de medio millón de personas diariamente. Según explicó el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, el objetivo es transitar de una movilidad integrada a una "movilidad inteligente", fortaleciendo nodos estratégicos como el Aeropuerto Internacional y el Estadio Azteca con sistemas que priorizan la experiencia del usuario y la seguridad.


Dentro de las renovaciones más destacadas se encuentra la transformación del Tren Ligero en la denominada "Ruta del Ajolote". El director general del Servicio de Transportes Eléctricos, Martín López Delgado, detalló que con la adquisición de 17 trenes nuevos y la modernización de estaciones se logrará duplicar la capacidad de transporte, asegurando que "podremos transportar al menos a 200 mil usuarios en un día ordinario" con accesibilidad universal garantizada. Además, se suman esfuerzos en el Metrobús con la Ruta Quetzalcóatl, cuya directora general, María del Rosario Castro Escorcia, destacó por su conexión estratégica entre el aeropuerto y Paseo de la Reforma.


El Metro, considerado el corazón del sistema, recibirá una intervención profunda en su Línea 2. El maestro Adrián Rubalcava Suárez, director general del Sistema de Transporte Colectivo, señaló que se están invirtiendo mil 500 millones de pesos de origen federal para rehabilitar trenes, señalización y subestaciones eléctricas, subrayando que "es una intervención profunda y no solo una manita de gato" que busca evitar vibraciones y fallas de energía. Por otro lado, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) introduce el "Centrobús", una ruta operada exclusivamente por mujeres que, en palabras de su director general, Daniel Arcos Ramírez, garantiza una movilidad limpia en el Centro Histórico.


Finalmente, la renovación alcanza a los Centros de Transferencia Modal (CETRAM). El director general del Órgano Regulador del Transporte, Fernando Solís Godínez, confirmó la redignificación de espacios como Huipulco y Taxqueña, incluyendo techumbres y biciestacionamientos masivos. En este contexto de cambios, la Jefa de Gobierno también ajustó su equipo de trabajo, nombrando a Pablo Yanes Rizo como nuevo Secretario de Bienestar e Igualdad Social, tras la salida de la doctora Araceli Damián González, y ascendiendo a Enrique Irazoque Palazuelos como titular de la Secretaría de Planeación y Ordenamiento Territorial, consolidando así el equipo que operará esta visión de prosperidad compartida

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