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¡Arranca la Construcción del Tren de Pasajeros Nuevo Laredo! Un Eje Económico y Social para el Norte de México

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    Pulso Saludable
  • 7 nov
  • 3 Min. de lectura

Por: Liliana Noble Alemán

@pulsosaludable


¡Histórico! El Tren que Unirá a Familias y Disparará la Economía en la Frontera Norte Inicia su Construcción
¡Histórico! El Tren que Unirá a Familias y Disparará la Economía en la Frontera Norte Inicia su Construcción

CIUDAD DE MÉXICO, 7 DE NOVIEMBRE DE 2025. El norte de México marca un hito en su infraestructura de transporte con el arranque de los trabajos de construcción del vital tramo del Tren Ferroviario de Nuevo Laredo, un proyecto que promete ser un catalizador económico y social. La noticia fue anunciada en la conferencia de prensa “Las Mañaneras del Pueblo”, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.


El banderazo de inicio de obra corrió a cargo del secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, y de Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. Estuvieron acompañados por el Gobernador del estado de Tamaulipas, Américo Villarreal, quien enfatizó la importancia de este tren para la región.


El Gobernador Villarreal destacó la construcción como un "eje primario en comunicación" y una pieza clave para la "principal frontera económica de América Latina", resaltando además la visión del ferrocarril como unificador de comunidades y familias. El mandatario estatal agradeció a la presidenta Sheinbaum no solo por esta nueva obra, sino también por la ampliación de la concesión y los carriles del Puente Libre Comercio. Este nuevo tren de pasajeros conectará de forma crucial a Nuevo Laredo, Saltillo y Ciudad de México.


El secretario de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, señaló que el inicio de los trabajos es especialmente significativo al conmemorarse hoy el Día del Ferrocarrilero. Por su parte, el director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, ofreció los detalles técnicos, señalando que el tramo específico que arranca, conocido como "frente", va desde Arroyo el Sauce hasta Nuevo Laredo, y es "muy simbólica".


Detalles de Ingeniería y Velocidad que Impulsarán la Conexión


El proyecto general de la ruta Saltillo - Nuevo Laredo tendrá una longitud total de 396.34 km. El tramo específico que se construye consta de 136.48 km de vía sencilla para pasajeros, que correrá paralela a la vía de carga ya existente. Para garantizar una operación eficiente, se diseñó un sistema de vías que incluirá "laderos" (vías de apartado) cada 20 km, permitiendo el cruce de trenes y operando como una doble vía virtual.


Las velocidades proyectadas son impresionantes: se contemplan máximas de 160 a 200 km/h. Esto se traduce en tiempos de viaje notablemente reducidos, como el tramo Monterrey - Nuevo Laredo en menos de 2 horas, y Saltillo - Nuevo Laredo en solo 3.5 horas.

El Gobernador Américo Villarreal subrayó la importancia de la construcción como "eje primario en comunicación y como la principal frontera económica de América Latina".

El servicio ferroviario incluirá una terminal en Nuevo Laredo, y estaciones de demanda baja/media en Anáhuac y Lampazos. Entre los servicios de ruta planeados se encuentran: Saltillo - Nuevo Laredo (396 km) y Monterrey - Nuevo Laredo (285 km), entre otros.

El director de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, destacó que este tramo es "muy simbólica" al conectar una de las fronteras más activas.

La obra es ejecutada por un Consorcio entre Gaby, Recal y Urales, y ya han comenzado los trabajos preliminares de limpieza y despalme para liberar el derecho de vía. La infraestructura principal incluye:


  • 52 puentes ferroviarios.

  • 108 obras de drenaje.

  • 42 pasos vehiculares (elevados o subterráneos) para eliminar los cruces a nivel.

  • 3 estaciones de pasajeros (Nuevo Laredo, Lampazos, Anáhuac).

El secretario de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, mencionó la coincidencia con el inicio de obra y el "Día del ferrocarrilero", dando un significado especial al arranque.

Este proyecto no solo es una hazaña de infraestructura, sino también un motor de desarrollo laboral, con la generación de 10,922 empleos directos y 32,766 empleos indirectos. Con el inicio de este tramo clave del tren de pasajeros Nuevo Laredo, el gobierno federal da un paso firme hacia la modernización y cohesión del país.




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