Gobierno de la Ciudad de México presenta plan para la modernización de la Línea 3 del Metro
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Por: Liliana Noble Alemán
@pulsosaludable
CIUDAD DE MÉXICO A 14 DE JULIO, 2026. Las autoridades del Gobierno de la Ciudad de México presentaron un plan integral de intervención para la infraestructura de transporte masivo que conecta el norte y el sur de la capital. La estrategia contempla una reestructuración civil, tecnológica y de material rodante para actualizar los sistemas que han operado por más de cinco décadas. El proyecto se ejecutará mediante un modelo de coinversión fundamentado en la Ley de Austeridad, Transparencia en Remuneraciones, Prestaciones y Ejercicio de Recursos de la Ciudad de México.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, detalló que las obras programadas consolidarán la modernización de la Línea 3 del Metro a través de cinco ejes fundamentales, entre los que destacan la adquisición de 45 trenes nuevos, la sustitución completa de los rieles de las vías y la renovación de los sistemas eléctricos, electromecánicos y de control de tráfico. La mandataria enfatizó que los trabajos preliminares de este año no requerirán el cierre de ninguna estación, priorizando las labores nocturnas y de fin de semana para mitigar el impacto en el flujo de los usuarios cotidianos.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, expuso que la relevancia de la modernización de la Línea 3 del Metro radica en su carácter estratégico de conectividad, al enlazar puntos nodales de salud, educación y empleo. Por su parte, el secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, especificó que los lineamientos técnicos de la licitación pública competitiva se publicaron en la Gaceta Oficial, implementando un mecanismo financiero de vehículo de propósito específico que permitirá reducir el costo de financiamiento a menos de la mitad y requerirá la posterior aprobación del Congreso local.
En el marco de este anuncio, el director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Adrián Rubalcava Suárez, informó sobre la conclusión de la rehabilitación física de la terminal Universidad. Los trabajos incluyeron la sustitución de 4 mil 800 metros cuadrados de mármol en pisos, la colocación de mil 500 luminarias LED y la instalación de pasillos motorizados de acceso continuo. Respecto a las fases operativas futuras, el titular señaló que "esta línea tiene tres tramos distintos: uno de cajón, otro de túnel subterráneo y otra de superficie", lo que demanda una planeación logística milimétrica para la renovación interna de las instalaciones hidráulicas y las telecomunicaciones basadas en el sistema CBTC.
La renovación de la terminal Universidad incluyó una integración cultural a cargo del artista plástico Jorge Rosano Gamboa, quien diseñó una intervención artística de 500 metros cuadrados inspirada en la geología del Pedregal y el paisaje de los volcanes de la cuenca. Durante su participación, el creador señaló que su propuesta busca ofrecer información y cultura a la ciudadanía, destacando que "el arte es algo que nos ayuda, justamente, a tener un momento de introyección". Las autoridades concluyeron reafirmando el compromiso de mantener la tarifa fija del boleto en cinco pesos, asegurando que el subsidio gubernamental se mantendrá vigente para proteger la economía de las familias de la Zona Metropolitana del Valle de México.