Ampliación de ECOBICI llegará a 9 alcaldías de la CDMX
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Por: Liliana Noble Alemán
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CIUDAD DE MÉXICO A 31 DE AGOSTO, 2026. El Sistema de Bicicletas Públicas de la Ciudad de México incrementará su alcance territorial y su capacidad operativa mediante una inversión multianual de hasta 2 mil 434 millones de pesos. Con este plan, la infraestructura del servicio crecerá un 67 por ciento en puntos de acceso para responder a la demanda actual de más de 50 mil viajes diarios.
La ampliación de ECOBICI integrará por primera vez a las alcaldías Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan, sumándose a la red actual compuesta por Azcapotzalco, Álvaro Obregón, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo. Para cubrir estas zonas, se incorporarán 424 nuevas cicloestaciones, alcanzando un total de mil 111 puntos de contacto en la capital.
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, destacó la relevancia de este proyecto para la movilidad urbana: “Si la empresa quiere que se le pague, pues tienen que estar funcionando y bien, las bicicletas”.
¿Cuántas nuevas bicicletas se sumarán al sistema?
La flota total pasará de 9 mil 308 a 15 mil unidades completamente renovadas, lo que equivale a un incremento superior al 60 por ciento. El Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, señaló que la alta demanda actual derivó en un promedio de 8.3 viajes diarios por unidad, superando las estimaciones iniciales.
La totalidad de las nuevas unidades incorporará tecnología de localizador satelital (GPS). Esta innovación busca mejorar la distribución de las unidades entre las distintas cicloestaciones, controlar el flujo de la flota en tiempo real y optimizar la logística de rebalanceo durante las horas de mayor afluencia.
El Secretario de Administración y Finanzas de la Ciudad de México, Juan Pablo de Botton Falcón, detalló las bases financieras del nuevo contrato multianual a 10 años, el cual contempla un subsidio anual fijo de 135 millones de pesos. “El esquema resguarda el patrimonio capitalino”, asegurando que la infraestructura pasará a ser propiedad definitiva de la Ciudad de México al concluir el periodo contractual.
¿Cómo funcionará el mantenimiento y la seguridad del usuario?
Para respaldar la ampliación de ECOBICI, se construirá un centro de mantenimiento especializado en la zona sur de la capital. El nuevo contrato establece penalizaciones directas a la empresa operadora por unidades fuera de servicio, omitiendo el pago por aquellas bicicletas que no se encuentren en condiciones óptimas para el usuario.
El sistema continuará ofreciendo una tarifa de inscripción anual de 588 pesos, manteniendo un costo accesible equivalente a 1.60 pesos diarios. Asimismo, el servicio integra una póliza de seguro de cobertura para daños a terceros, diseñada para atender cualquier incidente o percance vial reportado por las personas usuarias durante su trayecto.
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